Communiqué de presse du 16.09.20
ALBEA, société concessionnaire de l’Autoroute A150 mise en service en 2015 entre Yvetot et Barentin peut dresser cette année un état des cinq premières années d’activité avec une analyse des chiffres de sa fréquentation. Pour rappel du contexte, ce dernier maillon de 18 km de l’axe Le Havre–Rouen permet de relier depuis l’hiver 2015 les deux grandes agglomérations du département de la Seine-Maritime exclusivement par autoroute, par le nord de la Seine. Attendue depuis plus de 40 ans, l’A150 offre à présent une alternative fluide, rapide et sécuritaire à la Départementale 6015 malheureusement connue, avant son réaménagement, pour son caractère accidentogène.
Jusqu’en mars 2020, date du début de la crise sanitaire, le trafic moyen journalier annuel des véhicules légers et des poids lourds était en augmentation constante témoignant de l’ancrage de l’infrastructure dans le territoire et de la réponse à un véritable besoin.
En moyenne journalière annuelle, la fréquentation des véhicules légers est ainsi passée de 5 600 en 2015 à 8 800 en 2019, enregistrant une forte augmentation de 18,8% entre 2015 et 2016 puis de 10,3 % entre 2016 et 2017, de 7,3% entre 2017 et 2018 et enfin de 12,2% entre 2018 et 2019. Soit une croissance de près de 58% entre 2015 et 2019. Pour les poids lourds, l’année pleine 2 019 permet de comptabiliser une moyenne de 740 véhicules / jour.
L’importance du trafic les jours de semaine comparé aux week-end (+25% à + 40%) indique clairement que l’A150 constitue pour nombre d’utilisateurs un axe régulier domicile-travail ou un parcours privilégié par les professionnels. Les jours ouvrés, on compte ainsi entre 10 000 à 12 000 véhicules quotidiens tandis que leur nombre varie entre 7 000 à 8 000 le dimanche car l’autoroute permet aussi de se rendre rapidement et en toute sécurité sur les plages de la côte d’Albâtre.
ALBEA concessionnaire de l’A150 propose une formule d’abonnement domicile-travail permettant une réduction très significative du coût du péage allant jusqu’à 40 % pour les particuliers qui utilisent régulièrement l’autoroute pour leurs trajets domicile-travail passant par l’A150. L’offre a été étendue en lien avec la SAPN, concessionnaire voisin, à l’A29 entre Yvetot et Le Havre. En septembre 2020, on compte près de 630 abonnés sur cette autoroute. Des réductions sont également appliquées pour les poids-lourds qui cumulent plusieurs passages par mois.
Quotidiennement, des milliers d’automobilistes font le choix d’emprunter l’autoroute pour plus de sécurité et pour gagner de précieuses minutes, qu’il s’agisse de déplacements pour les loisirs ou plus particulièrement de trajets pour le travail en semaine. A titre d’exemple, le trajet Yvetot – Barentin s’effectue en seulement 9 minutes. Sur la seule année 2019, l’augmentation de sa fréquentation a dépassé les 12 %.
2020 marque ainsi les 5 années d’une autoroute « verte » respectueuse de l’environnement prouvant si besoin que réseau routier et écologie ne sont pas antinomiques. Lors de sa construction, le groupe autoroutier a accordé un grand soin à l’intégration paysagère avec par exemple des bosquets plantés le long des voies et sur les aires de services. De même, une attention toute particulière à la faune et à la flore a été portée avec notamment des passages à faune permettant le passage des animaux de part et d’autre de la chaussée.
Au sein de ses infrastructures, une halte simple avec sanitaires dans le sens Rouen-Le Havre est mise à disposition et, dans le sens inverse, une vaste aire de repos avec espace jeux pour les enfants est aménagée. La dernière avant Rouen.
Parmi les mesures de sécurité engagées, l’information n’est pas en reste. Tout événement survenant sur l’autoroute est affiché sur les Panneaux à Messages Variables dans les 3 minutes suivant l’alerte. De même, l’information est relayée en moins de 4 minutes sur 107.7 FM, radio spécifique des autoroutes pour informer les automobilistes des conditions de circulation. Côté dépannage, les professionnels agréés se doivent d’intervenir dans la demi-heure pour un véhicule léger en panne ou accidenté afin de minimiser le risque de sur-accident.
Pour ce qui concerne le bon état de la chaussée, des contrôles visuels sont effectués chaque année et, tous les 3 ans, des mesures réalisées par prélèvement. Les marquages au sol sont régulièrement rénouvelés pour plus de sécurité. Nuit et jour, des patrouilles d’exploitation surveillent le réseau en effectuant des rondes au moins toutes les 4 heures. L’hiver, le plan de viabilité hivernale est activé, renforçant le service opérationnel 24h/24.
Attaché de Presse : Eric Talbot 06 07 45 90 37 – talbotattachepresse@orange.fr